Doar 45,9 kilometri din cei 132,4 kilometri de autostradă rămași în proiectele finanțate prin PNRR ar urma să fie finalizați până la termenul-limită de 31 august 2026, potrivit informațiilor transmise de CNAIR, relatează digi24.ro.
Este vorba despre sectorul Adjud – Bacău, de pe Autostrada Moldovei A7, care ar putea fi deschis circulației chiar la finalul lunii august sau la începutul lunii septembrie.
În schimb, aproximativ 86,5 kilometri, reprezentând sectorul Bacău – Pașcani de pe A7 și tronsonul Margina – Holdea de pe A1, nu vor fi finalizați la timp pentru termenul PNRR.
CNAIR susține că lucrările executate până la 31 august vor fi achitate din fondurile europene, iar diferența necesară finalizării proiectelor va fi acoperită din bugetul de stat.
Autoritățile estimează că cele două sectoare restante ar putea fi terminate până la sfârșitul anului 2026.
Reprezentanții Asociației Pro Infrastructura sunt însă mai rezervați și avertizează că trecerea finanțării la bugetul de stat ar putea încetini ritmul lucrărilor.
Pe tronsonul Margina – Holdea, esențial pentru completarea autostrăzii A1 dintre Sibiu și vestul țării, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 72%, iar lucrările continuă inclusiv la cele două tuneluri construite în zonă.
