Cel mai lung tunel de pe Autostrada Sibiu–Pitești prinde contur: peste 16.000 de segmente vor susține construcția

Lucrările la tunelul Poiana, de pe secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, intră într-o etapă esențială de execuție. Proiectul impresionează prin dimensiuni și prin tehnologia utilizată pentru săparea galeriei.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță că pentru realizarea tunelului vor fi utilizate peste 16.000 de segmente prefabricate, fiecare cu o greutate de aproximativ 10 tone. Tunelul Poiana va avea o lungime de 1.780 de metri și va fi cel mai lung tunel de pe traseul autostrăzii Sibiu–Pitești.

Construcția se desfășoară pe raza DRDP Craiova și marchează o premieră pentru infrastructura rutieră din România. Tunelul este primul de autostradă din țară excavat cu ajutorul unui utilaj TBM (Tunnel Boring Machine).

Pentru fiecare inel al tunelului sunt necesare nouă segmente cu grosimea de 50 de centimetri. Diametrul exterior al fiecărui inel va ajunge la 12,5 metri.

Elementele prefabricate sunt produse într-o hală de peste 6.000 de metri pătrați, construită în apropierea șantierului. Segmentele vor fi montate automat cu ajutorul utilajului TBM, pe măsură ce avansează săparea tunelului.