Compania aeriană AnimaWings a depus miercuri la Tribunalul București cererea de intrare în insolvență, la mai puțin de 24 de ore după ce a anunțat retragerea treptată din operare a șase dintre cele opt aeronave din flotă.
Compania a anunțat marți, 29 septembrie, că scoate treptat din operare aeronavele Airbus A220-300, după ce aceste avioane s-au confruntat cu probleme tehnice repetate și au fost indisponibile perioade lungi. Flota AnimaWings este formată din șase aeronave Airbus A220-300 și două Airbus A320.
Operatorul a precizat că măsura nu înseamnă oprirea activității și că încearcă să preia cu celelalte aeronave zborurile programate inițial cu A220-300. Compania a anunțat și că va analiza soluții operaționale suplimentare pentru reducerea numărului de curse afectate, însă disponibilitatea redusă a flotei poate produce modificări punctuale ale programului.
„Reducerea temporară a disponibilității flotei într-un interval scurt de timp poate determina modificări punctuale ale programului de operare”, a transmis compania într-o informare citată de HotNews. Pasagerii afectați sunt informați direct, pe măsură ce sunt stabilite modificările de program.
Cererea de insolvență vine pe fondul unor probleme juridice și financiare, scrie HotNews, care citează surse Boarding Pass. AnimaWings se confruntă în ultima lună cu un val de procese prin care sunt solicitate despăgubiri pentru zboruri anulate sau întârziate. Potrivit datelor menționate, în portalul instanțelor figurează peste 11.000 de dosare în total, dintre care aproximativ 3.000 au fost înregistrate în ultima lună.
Situația financiară publică a companiei nu include încă bilanțul pentru 2025. Cele mai recente date depuse la Ministerul Finanțelor sunt pentru 2024, an în care AnimaWings a raportat o cifră de afaceri netă de 124,68 milioane de lei, un profit net de aproximativ 2 milioane de lei și datorii totale de peste 33 de milioane de lei.
Datele indexate de Termene.ro indică și o creștere a restanțelor către ANAF. La 30 iunie 2026, compania figura cu restanțe de 11,5 milioane de lei, față de 5,63 milioane de lei la 31 martie, ceea ce înseamnă o dublare în trei luni.
AnimaWings a fost fondată de frații Marius și Cristian Pandel, prin Memento Group Holding, grup din care face parte și Christian Tour. În aprilie 2026, compania a anunțat că 50% din acțiuni urmau să fie preluate de BT Asset Management SAI, parte a Grupului Financiar Banca Transilvania, Winners Holding Investments și Evergent Investments. Cealaltă jumătate a acțiunilor a rămas la frații Pandel.
Cu o zi înainte de depunerea cererii de insolvență, CEO-ul Marius Pandel declara pentru HotNews că AnimaWings este în plină dezvoltare și că nu intenționează să își oprească activitatea. Compania își propusese anterior să își extindă flota la 14–18 aeronave.
În aceeași perioadă, mai multe curse AnimaWings au fost anulate sau au înregistrat întârzieri. Printre zborurile afectate s-au numărat curse București–Timișoara, București–Iași, București–Oradea, București–Cluj și București–Rodos, potrivit datelor de pe panoul Aeroportului Henri Coandă.
Cererea de intrare în insolvență nu are deocamdată un termen de judecată, potrivit datelor consultate de HotNews pe portalul instanțelor.
