Guvernul taie indemnizațiile la CFR SA, dar lasă loc pentru bonusuri

Indemnizațiile brute ale membrilor neexecutivi din Consiliul de Administrație al CFR SA au fost reduse cu 33,3%, în urma unei decizii luate în prima ședință a Adunării Generale a Acționarilor din acest an, scrie ClubFeroviar.

Potrivit hotărârii aprobate de reprezentanții Ministerului Transporturilor, indemnizația fixă brută lunară va scădea de la 24.393 lei, nivel stabilit în decembrie 2024, la 16.262 lei brut. În termeni net, suma încasată de membrii neexecutivi va fi de aproximativ 10.000 de lei pe lună.

Reducerea vine în contextul aplicării limitelor legale privind remunerarea conducerii companiilor de stat. Conform reglementărilor în vigoare, cuantumul indemnizației nu poate depăși de trei ori media câștigului salarial brut pe ultimele 12 luni aferent activității principale desfășurate de societate.

Un oficial din cadrul Ministerului Transporturilor, care a solicitat anonimatul, a declarat că măsura este aliniată cerințelor AMEPIP – Agenția pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice – și beneficiază de acordul ministrului Transporturilor.

Totuși, diminuarea componentei fixe nu înseamnă neapărat venituri mai mici pentru membrii Consiliului de Administrație. În practica mai multor companii aflate în subordinea ministerului, contractele de mandat includ și o componentă variabilă, condiționată de îndeplinirea unor indicatori de performanță. Deocamdată, nu este clar care vor fi acești indicatori în cazul CFR SA și cât de exigente vor fi țintele stabilite, existând riscul definirii unor obiective ușor de atins.

CFR SA, vizată de reformele asumate prin PNRR

Situația companiilor feroviare se află în continuare pe agenda Guvernului, în contextul angajamentelor asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Unul dintre jaloanele PNRR prevede ca, până la 31 august 2026, Guvernul să prezinte planuri de restructurare pentru cel puțin trei companii de stat.

Vicepremierul Oana Gheorghiu a precizat recent că ministerele de resort, împreună cu AMEPIP, sunt responsabile de declanșarea procedurilor de selecție pentru noile conduceri ale companiilor, procesul fiind monitorizat la nivel guvernamental. Transportul feroviar se numără printre domeniile prioritare, fiind vizate companii precum CFR Marfă, CFR Infrastructură, Metrorex, Societatea Telecomunicații CFR și Societatea de Administrare Active Feroviare (SAAF).